Преодолевайте трудности и добивайтесь новых свершений! Разовая пробная ковка центрального вала нашего завода автозапчастей прошла полностью успешно. 

Изобретательность и отточенность мастерства приведут к новым достижениям в преодолении трудностей! 27 октября 2026 года научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по штамповке автозапчастей на нашем заводе ознаменовали крупный прорыв. После полумесяца самоотверженной работы и повторных технологических испытаний, проведенных командой проекта, центральная ось высококачественного основного компонента автомобиля прошла успешную однократную пробную ковку. Поковка была аккуратной формы, точного размера и на должном уровне по характеристикам. Все технические показатели полностью соответствовали стандартам производства, и он успешно прошел поэтапную приемку опытного производства.

Нижний кронштейн является ключевым компонентом автомобильной трансмиссии, который напрямую влияет на устойчивость и безопасность всего автомобиля. К ней предъявляются чрезвычайно высокие требования к точности ковки, плотности металла и стабильности процесса, и она относится к весьма сложной категории точной ковки. Это пробное производство является ключевым проектом нашего завода по оптимизации структуры продукции и расширению рынка высококачественных автозапчастей. Большое значение имеет повышение основной конкурентоспособности компании.

Чтобы обеспечить бесперебойное внедрение пробного производства, отделы технологий, производства и контроля качества нашего завода работали вместе над решением этой проблемы. Ввиду технических трудностей, таких как легкая деформация, сложный контроль точности и строгие требования к формованию каретки, команда отказалась от собственного опыта, точно сопоставила технические стандарты, неоднократно оптимизировала ключевые процессы, такие как температура нагрева, параметры ковки, адаптация пресс-формы и обработка заготовок. Посредством многочисленных раундов отладочных испытаний мы выявили технологические опасности, улучшили производственные планы и эффективно преодолели многочисленные технические проблемы, связанные с кузнечным производством.

Благодаря полному сотрудничеству всего персонала этот пробный процесс ковки был стабильным, а однократное формование было квалифицированным, что полностью подтвердило научность и надежность плана процесса ковки нашего завода и ознаменовало новый уровень технической мощи нашего завода в области высококачественной прецизионной ковки автомобильных деталей.

Успешная однократная пробная штамповка каретки не только обогатила матрицу продукции автозапчастей компании, накопила зрелые данные пробного производства и опыт массового производства, но также заложила прочную основу для последующего крупномасштабного и стандартизированного производства.